Ukraina … ilmavoimat. | Uusi Suomi Puheenvuoro
F-16 ei suurella varmuudella tule olemaan ns. ilmaherruushävittäjä, koska siihen se on jo konstruktiona liian vanha. F-16 teki konetyyppinä ensilentonsa tammikuussa 1974. Se, että F-16 on edelleen olemassa, kertoo siitä, että käyttöön liittyvistä ongelmistaan huolimatta se toimii länsimaiden edellyttämissä ilmatehtävissä erinomaisesti. Kone on myös ollut hävittäjäksi edullinen.
Monilla Ukrainaan toimitettavilla F-16 koneilla tulevat lentotunnit hiljalleen jo täyteen. Ei sinne uusia koneita lähetetä.
Niiden tehtävänä tulee olemaan lähinnä toimia pommilavettina, jolla laukaistaan risteilyohjuksia ja liitopommeja. Saamallaan lyhyellä (pika) koulutuksella ukrainalaislentäjät olisivat ilmataisteluissa lähinnä altavastaajan roolissa.
F-16 tulee joka tapauksessa olemaan samalla tärkeä maali venäläishävittäjien ilmasta ilmaan Vympel- ja maasta ilmaan ammuttavaksi tarkoitetuille S400 ohjuksille, mikä tarkoittaa, ettei F-16 hävittäjiä nähdä käytännössä 100km lähempänä etulinjaa.
Uskoisin, että F-16 alas ampumisesta tulee saamaan samanlaisen palkinnon kuin länsipanssarien tuhoamisesta, eli niin paljon ruplia, ettei paskalle taivu.
