Tunnin junan matkassa | Uusi Suomi Puheenvuoro
Pari viikkoa sitten matkustin tunnin junassa. Tai matka-aikani 160 km matkalla Malagasta – Cordobaan kesti vajaan tunnin ja saman verran tietysti muutaman päivän perästä takaisin.
Jostan syystä tunnin juna sanaparina tuli mieleen istuskellessani ja katsellessani Andalusian maisemia siinä. Nopeaan etenin koska kahden kaupungin väli oli tosiaan suunnilleen sama kuin Helsingin ja Turun ja ei paljoa pienempi kuin Helsinki Tampere väli. Kyllähän tämä täällä lienee kustannustehokas koska esim. Andalusian maakunnassa asuu enemmän kuin Suomessa asukkaita eli 8,4 miljoonaa ja pinta-ala on vain noin neljännes.
Keskituntinopeudeksi tuli noin 190km/h ja paluumatkalla kun satuin vaunuun jossa tarkkailla monitoria niin huippunopeus oli jossain vaiheessa 290km/h. Kyllä se minulle eläkeläisukkona riittää.
Tämä ns. AVE-juna ei ollut uusi tuttavuus koska olen muutama vuosi sitten matkustanut vastaavassa välin Madrid – Barcelona. AVE (Alta Velocidad Española) suurnopeusjuna käyttää muusta espanjalaisesta raideleveydestä poiketen 1435 mm raideleveyttä ja on siis yhteensopiva Ranskan ja Keski-Euroopan raiteitten kanssa.
Olemme junaliikenteen kanssa eri sarjassa väestörikkaan vanhan Euroopan kanssa. Olisiko tämän tyyppisellä rautahevolla mitään menestymisen mahdollisuutta Suomessa? Epäilen.